
L’avenir électrique du Connecticut : l’État va-t-il accélérer ou ralentir ?
Le marché des VE du Connecticut est à la traîne, avec seulement 11 % des ventes de voitures neuves qui sont électriques. La décision du gouverneur Lamont de suspendre la transition vers des véhicules non polluants soulève des inquiétudes quant aux objectifs